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研究キーワード:大阪公立大学における「ニュータウン」 に関係する研究一覧:6件
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発表日:2026年2月21日
この記事は2026年3月7日号以降に掲載されます。
1
オンデマンドバスと路線バスでヘルシーニュータウンへ
~バスの併用で1日あたりの歩数が大幅に増加~
この記事は2026年3月7日号以降に掲載されます。
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発表日:2025年10月13日
2
鉄道運賃の補助でヘルシーニュータウンへ
~行動変容に有効なインセンティブを検証~
多くのニュータウンが直面する共通の課題の一つは、「車中心の社会がもたらす住民の健康リスク」です。日常の移動を車に頼る生活様式は、意識しないうちに人々の身体活動量を低下させ、生活習慣病などのリスクを高める要因となっています。ニュータウンがこの課題を解決し、人々が健やかに生活し続けられる「ヘルシーニュータウン※1」になるためには、自家用車ではなく、公共交通などのよりアクティブな移動手段への行動変容を促すことが不可欠です。しかし、行動変容に有効なインセンティブは、これまで十分に示されていません。大阪公立大学大学院生活科学研究科都市科学研究室の加...
キーワード:健康増進/身体活動/身体活動量/持続可能/生活様式/まちづくり/健康リスク/公共交通/持続可能な開発/都市環境/電気鉄道/ニュータウン/モチベーション/ICT/スマートフォン/行動変容/高齢化/生活習慣病
他の関係分野:複合領域工学農学
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発表日:2025年10月2日
3
オンデマンドバスでヘルシーニュータウンへ
~地域の交通問題を解決したい想いがオンデマンドの利用を促進~
2024年10月から2025年2月にかけて、泉北ニュータウン地域でオンデマンドバスの実証実験※1が実施されました。オンデマンドバスは、健康上の課題を抱えている人々のラストワンマイルの移動を支える移動手段として期待をされています。大阪公立大学大学院生活科学研究科 都市科学研究室の加登 遼講師は、上記の実証実験においてオンデマンドバスを利用した人を含む泉北ニュータウンの居住者1,814人を対象にアンケート調査を実施し、利用者の特徴を分析しました。その結果、オンデマンドバスの利用行動は、「地域の交通問題解決のために、オンデマンドバスの利用に積極...
キーワード:健康増進/持続可能/まちづくり/持続可能な開発/社会実験/都市環境/アンケート調査/実証実験/電気鉄道/ニュータウン/ICT/高齢化
他の関係分野:複合領域工学農学
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発表日:2025年7月30日
4
ヘルスケアアプリでヘルシーニュータウンへ
歩いて貯めたポイントで電車に乗れる新機能はユーザーの歩数を増加
日本には、歩くことでポイントを貯められるモバイルヘルスケアアプリ(mHealth app)が多数存在します。その中で、南海電気鉄道株式会社と株式会社NSDが開発した「へるすまーと泉北※1」は、泉北ニュータウン地域の住民および来街者を対象とした、歩いて貯めたポイントを電車の運賃などに交換することができるmHealth appです。大阪公立大学大学院生活科学研究科都市科学研究室の加登 遼講師は、「へるすまーと泉北」の効果検証を行いました。その結果、「へるすまーと泉北」で、歩いて貯めたポイントをデジタルきっぷに交換する機能が、ユーザーの1日あた...
キーワード:モバイル/健康増進/持続可能/まちづくり/持続可能な開発/社会実験/都市環境/実証実験/電気鉄道/ニュータウン/モチベーション/ICT/スマートフォン/ヘルスケア/行動変容/高齢化/生活習慣病
他の関係分野:情報学複合領域工学農学
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発表日:2025年4月22日
5
かつてのベッドタウンからヘルシーニュータウンへ
-ニュータウン内で生活する高齢者が増加-
日本のニュータウンは、都心部で働く人々のベッドタウンとして開発されました。しかし、ニュータウンに住む人々は、高齢者になり、定年退職をし始めており、都心部に行く必要性が無くなりつつあります。大阪公立大学大学院生活科学研究科 都市科学研究室の加登 遼講師は、泉北ニュータウンを事例に、位置情報ビッグデータ※1を用いて住民の生活エリアと訪問場所を分析しました。その結果、高齢者はニュータウン内で生活する傾向にあること、また泉北ニュータウン内の医療福祉施設やアメニティ施設への訪問割合が高いことが分かりました。本結果は、ベッドタウンとして開発されたニュータウンを、ヘルシーニ...
キーワード:位置情報/持続可能/持続可能な開発/モビリティ/ニュータウン/高齢者
他の関係分野:情報学工学農学
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発表日:2025年3月11日
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オンデマンドバスが住民の歩行を促進
-泉北ニュータウン地域での実証実験結果を検証-
2023年10月から2024年1月にかけて、泉北ニュータウン地域でオンデマンドバスの実証実験※が実施されました。オンデマンドバスは、ニュータウンに居住する人々の外出を促進し、ラストワンマイルの移動を支える移動手段として期待されています。大阪公立大学大学院生活科学研究科 都市科学研究室の加登 遼講師と中島 壮汰氏(大阪市立大学生活科学部4年)は、オンデマンドバスが居住者の歩数に与えた効果を分析しました。その結果、オンデマンドバスの導入が、利用者の歩数を628.16歩/日ほど有意に増加させたことが明らかになりました。またオンデマンドバスの利用者は、実証実験前は歩数...
キーワード:産学連携/持続可能/持続可能な開発/実証実験/電気鉄道/ニュータウン/ヘルスケア
他の関係分野:複合領域工学農学
大阪公立大学 研究シーズ