【研究分野】地盤工学

【研究領域課題番号】23254004 (KAKENデータベースで見る）

【研究キーワード】

気候変動 / 適応策 / 海岸地形変化 / 堤防変状 / モニタリング / ICT / ハイハウ海岸 / 海岸侵食 / 堤防崩壊 / ベトナム北部海岸 / モニタリングシステム / 地形変化 / 数値解析 / ハイ　ハウ海岸 / 海岸浸食 / 海岸堤防崩壊 / 間隙水圧測定 / 空間情報 / 衛星画像 / DEM / 加速度センサー

【研究成果の概要】

気候変動に起因する災害に対する適応策を構築していくための隘路は基本的な科学的データとモニタリングシステムの不足にあると考えられる。この困難さを克服するために、本研究では、気候変動に対して最も脆弱な地域の一つである、ベトナム国の紅河河口デルタ(ハイハウ海岸)における防御策の提案をするために、ICTを駆使して、海岸波浪特性、地形変化及び地盤工学的特性を含むモニタリングシステムと解析システムを確立することを目指した。特に、脆弱な地域に居住する住民が避難時期や避難経路を適切に選択しうるための情報を提供するために、本研究で“4S技術”と称するICTの利用を強く推奨した。

【研究種目】基盤研究(A)

【研究期間】2011-04-01 - 2014-03-31

【配分額】31,590千円 (直接経費: 24,300千円、間接経費: 7,290千円)

【研究分野】構造工学・地震工学・維持管理工学

【研究領域課題番号】19360201 (KAKENデータベースで見る）

【研究キーワード】

地震工学 / 鉄道ネットワーク / センシング技術 / 地震災害制御 / 損傷同定 / 被害検知 / 高架橋 / ワイヤレスセンサ / 加速度センサ / 地震災害 / センサー / MEMS / 加速度計 / 大規模シミュレーション / 信号処理 / モニタリング / 緊急地震速報

【研究成果の概要】

鉄道ネットワークを対象として,センシング技術を利用した災害発生時の迅速な機器制御により,被害を最小限に留めるような理論的な枠組みの構築と技術開発を行った.小型マイコンに加速度センサとワイヤレス伝送技術を実装し,これをセンサネットワークとして利用するためのハードおよびソフトの環境整備を行い,プロトタイプを作成した.さらにセンシングデータの大容量送受信が可能であるか等の検証を行うとともに,損傷判断や被害検知手法の開発を行った.

【研究種目】基盤研究(B)

【研究期間】2007 - 2009

【配分額】14,820千円 (直接経費: 11,400千円、間接経費: 3,420千円)