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研究キーワード:九州大学における「自動車」 に関係する研究一覧:2件
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発表日:2026年7月10日
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混合廃プラスチックのリサイクルに新たな手法
廃プラスチックのなかのポリウレタンを選択的に分解する触媒の開発 工学研究院 岩﨑孝紀 教授
廃プラスチックの適切なリサイクルは、海洋汚染の防止、化石資源の節約、二酸化炭素排出量削減などの地球規模の環境問題解決のための喫緊の課題と認識されています。役目を終えたプラスチックを化学反応によって原料モノマー(※2)まで分解し、新しいプラスチックを再生産するケミカルリサイクル(※3)は、有望なリサイクル手法です。しかし、原料モノマーを回収するためには、複数のプラスチックが混ざった混合廃プラスチックから特定のプラスチックを事前に分離する必要があり、これがボトルネックとなっていました。 本研究では混合廃プラスチックのなかのポリウレタンを選択的に化学分解し、ポリウレタンの原料モノマーと分...
キーワード:海洋汚染/海洋/アミド/エステル/ポリアミド/ポリエステル/ポリエチレンテレフタレート/高分子/イリジウム/ケミカルリサイクル/ポリエチレン/持続可能/ボトルネック/持続可能な開発/透明性/カリウム/プラスチック/リサイクル/環境問題/高分子材料/自動車/二酸化炭素/廃棄物/エチレン/ポリウレタン/再生産/炭化水素/水素ガス/アミド結合
他の関係分野:環境学化学工学農学
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発表日:2025年3月11日
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次世代電池の内部挙動シミュレーターの開発に成功
~体積膨張が激しい高容量電池の長寿命化・早期実用化に貢献~
電気自動車や再生可能エネルギーの全世界的な利用普及には、高性能・安全・長寿命な電池の開発が必要不可欠です。全固体電池は、液体の電解質を用いないため、液漏れや発火のリスクがなく、容量も大きく、次世代電池として期待されています。しかしながら、電気を蓄える活物質が充電時に体積膨張を起こしてしまうため(シリコンの場合で最大300%)、性能低下が起きやすく、寿命が短いという課題があります。また、粒子の膨張と収縮に伴い、電池内部の構造が劇的に変化し続けてしまうため、どのように性能が低下していくのか、どうすれば寿命が延ばせるのかが、十分にわかっていませんでした。今回、全固体電池の内部機構を解明す...
キーワード:産学連携/再生可能エネルギー/内部構造/全固体電池/電気化学反応/カーボンニュートラル/持続可能/持続可能な開発/電池/カーボン/シミュレーション/シミュレータ/シリコン/自動車/長寿命化/電解質/電気化学/電気自動車/寿命/構造変化
他の関係分野:複合領域環境学数物系科学工学
九州大学 研究シーズ