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研究キーワード:東北大学における「パワーデバイス」 に関係する研究一覧:2件
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発表日:2026年6月17日
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ウルトラワイドバンドギャップ半導体基板実用化への道を拓く
― ホームメイド針状結晶を種とする窒化アルミニウム単結晶成長 ―
窒化アルミニウム(AlN)は、優れた熱伝導性、高い化学的安定性、および約6.2 eVの超ワイドバンドギャップを持つことから、深紫外線LEDや高出力パワーデバイス(注4)、などの基板材料として極めて有望視されています。しかし、従来の直接窒化法は強い駆動力下で行われるため、反応が激しく進み、多結晶の粉末しか得られないという課題がありました。東北大学多元物質科学研究所の李森助教、飴井千晃大学院生、安達正芳准教授、大塚誠准教授、福山博之教授らの研究グループは、熱力学計算に基づきアルミニウム蒸気を直接窒化させるプロセスにおいて、合金組成、窒...
キーワード:フラックス/物質科学/多結晶/材料科学/エピタキシャル成長/パワーデバイス/バンドギャップ/半導体デバイス/半導体材料/持続可能/紫外線/持続可能な開発/熱力学/発光ダイオード(LED)/エピタキシャル/ナノワイヤ/単結晶/窒化物/溶液成長/核生成/アルミニウム/シリコン/モーター/結晶成長/自動車/窒化アルミニウム/電気自動車/熱伝導/熱伝導率/半導体/SEM/結晶性
他の関係分野:環境学数物系科学工学農学
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発表日:2026年5月12日
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「ピューズ×東北大学 次世代モビリティ共創研究所」を設置
国立大学法人東北大学(所在地:宮城県仙台市、総長:冨永 悌二、以下「東北大学」)と株式会社ピューズ(本社:神奈川県横浜市、代表取締役社長:松本 浩征、以下、「ピューズ」)は、2026年5月1日に「ピューズ×東北大学 次世代モビリティ共創研究所」(以下「本研究所」)を東北大学青葉山キャンパス内に設置し、活動を開始しました。ピューズは、1999年に株式会社東京アールアンドデーのEV開発部門が独立して設立された、電動車両開発の先進企業です。独立系のエンジニアリング企業として、乗用車や建設機械、航空機など幅広いモビリティの電動化において、モータやインバータ、バッテリパックといった電動コンポ...
キーワード:コンポーネント/産学連携/低炭素社会/パワーデバイス/低炭素/インバータ/パワーエレクトロニクス/モビリティ/航空機
他の関係分野:情報学複合領域環境学工学
東北大学 研究シーズ