「リスク」に関するサイレントキーワード「弾性相似模型」が含まれる科研費採択研究1件

【研究名】浮体式洋上風車の風車-浮体-係留-制御連成応答解析法の高度化に関する研究
【研究代表者】鈴木 英之  東京大学   大学院工学系研究科(工学部)   教授 	https://nrid.nii.ac.jp/ja/nrid/1000000196859/	 
【研究分担者】
平林 紳一郎  東京大学  大学院新領域創成科学研究科  准教授  	https://nrid.nii.ac.jp/ja/nrid/1000090463877/